西日本豪雨鐵道狀況

因先前西日本豪雨影響,日本西部地區(包括中部、近畿、山陽山陰、四區、九州)的鐵路有大量路段中斷或減班,各位如果要前往這些地方,要多加留意,有些路段估計會長時間停駛。附圖是8月11日現在的狀況,下文有列出詳情。大家有不明白的地方可以留言或傳送訊息發問喔。(如果在Facebook粉絲專頁,小編會較快看到。)大家有甚麼最新的資訊也可以留言~


影響路線圖 – 9月11日

train_status_20180911_nishinihon

下方資訊之更新時間:8月11日凌晨

最近的重要消息:

  • 特急「飛驒」
    (ひだ, Hida,主要來往「大阪・名古屋~高山~飛騨古川~富山」)

    「大阪・名古屋~高山~飛騨古川」8月11日起已回復正常運行。
    「飛騨古川~富山」仍然停駛,途中一個受損路段預計恢復需要幾個月。
  • 「岡山~松山」、「高松~松山」及途中的所有列車,包括
    特急「石鎚」及「潮風」(いしづち, Ishizuchi;しおかぜ, Shiokaze)

    8月9日起已回復正常。
  • 特急「八雲」
    (やくも, Yakumo,主要來往岡山~米子~出雲市)
    8月1日已完全回復正常。
  • 京都丹後鉄道各路線及列車
    此處查看詳情。
  • JR西日本停駛路線預定復駛時間及代行巴士安排
    此處查看中國地區各路線詳細安排。
  • JR四國停駛路線預定復駛時間及代行巴士安排
    此處查看四國地區各路線詳細。
  • 特急「橋立」
    (はしだて, Hashidate,主要來往「京都~福知山~天橋立」)

    • 7月25日起已復駛橋立2, 5, 8, 9號的「福知山~天橋立」路段,即所有班次及路段已回復行駛,但暫時:
    • 橋立2, 5號(8月10日起橋立8, 9號也是)都不會直通兩間公司的路段,乘客需在福知山站換列車。
    • 多客時期也無法增加車廂,一列列車只會有兩個車廂,可能會十分擠迫。
  • 特急「舞鶴」(まいづる, Maizuru,來往「京都~西舞鶴~東舞鶴」),及
    舞鶴線的「西舞鶴~東舞鶴」路段
    7月19日起已完全回復正常。
  • 特急「超級因幡」
    (スーパーいなば, Super Inaba,來往「岡山~鳥取」)
    7月18日起已完全回復正常。
  • 特急「超級白兔」
    (スーパーはくと, Super Hakuto,來往「京都~大阪~姫路~上郡~鳥取~倉吉」)
    7月18日起已完全回復正常。


 

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使用周遊券的情報

JR東海的「高山‧北陸地區周遊券」及「立山黑部‧高山‧松本地區周遊券」

  • 官方公佈:http://touristpass.jp/common/pdf/info/201807_zh-tw.pdf
  • 特急「飛驒」現時只行駛「大阪‧名古屋~高山~飛騨古川」,「飛騨古川~富山」停駛。
  • 高山本線「高山~飛騨古川~坂上」之間,現時按臨時時刻表減班運行,時刻表在此:http://jr-central.co.jp/others/_pdf/takayama_bus.pdf
  • 高山本線「坂上~猪谷」停駛,乘客可搭乘來回「坂上~猪谷」的臨時接駁巴士,無需額外支付費用,時刻表在此:http://jr-central.co.jp/others/_pdf/takayama_bus.pdf
  • 使用「高山‧北陸地區周遊券」的乘客:可以乘搭巴士途經白川鄉來往返中部和北陸地區。
  • 使用「立山黑部‧高山‧松本地區周遊券」的乘客:可以取道中央本線及乘搭特急「信濃」往返名古屋和立山黑部。
  • 持兌換證,未兌換周遊券的旅客,可以選擇到購買的旅行社申請退費。

 JR四國周遊券(All Shikoku Rail Pass)

JR西日本的周遊券

  • 未見有任何相關的消息。

交通有受本次雨災影響的主要觀光地

(按下地名快速跳轉,就可知道該區附近的
 狀況詳情 替代交通方案

中部地區

近畿地區

中國(山陽‧山陰地區)

四國地區

九州地區

寢台列車


以下按地區列出所有受影響的列車和路段。

所有新幹線正常運行。
下面沒有提到停駛的列車和路段就是正常運行。

按下分類鏈結以快速跳轉↓
寢台列車 中部地區 近畿地區
中國(山陽‧山陰地區)
四國地區 九州地區

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寢台列車

  • 寢台列車「Sunrise瀨戶」
    (サンライズ瀬戸, Sunrise Seto,主要來往「東京~岡山~高松~琴平」)

    • 「東京~岡山~高松」7月18日晚上起已回復正常運行。
    • 「高松~琴平」8月11日起已回復正常運行。
  •  寢台列車「Sunrise出雲」
    (サンライズ出雲, Sunrise Izumo,主要來往「東京~岡山~米子~出雲市」)
    8月1日晚上起已回復正常運行。

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中部地區

高山地區
  • 特急「飛驒」
    (ひだ, Hida,主要來往「大阪・名古屋~高山~飛騨古川~富山」)

    「大阪‧名古屋~高山~飛騨古川」8月11日起已回復正常。
    「飛騨古川~富山」仍然停駛,途中一個受損路段預計恢復需要幾個月。
  • 高山本線(岐阜~飛騨金山~下呂~高山~飛騨古川~富山)
    • 「岐阜~飛騨金山」正常運行。
    • 「飛騨金山~下呂~高山」8月11日起已回復正常。
    • 「高山~飛騨古川~坂上」減班並按臨時時刻表行走。
    • 「坂上~猪谷」停駛中,現時有代行巴士行走。恢復需要幾個月。
    • 以上受影響路段的鐵道及巴士臨時時刻表:http://jr-central.co.jp/others/_pdf/takayama_bus.pdf
長良川鐵道

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近畿地區

天橋立‧舞鶴地區
  • 特急「橋立」
    (はしだて, Hashidate﹐主要來往「京都~福知山~天橋立」)

    • 7月25日起所有班次及路段已回復行駛,但暫時:
      • 橋立2, 5, 8, 9號都不會直通兩間公司的路段,乘客需在福知山站換列車。
      • 多客時期也無法增加車廂,一列列車只會有兩個車廂,可能會十分擠迫。
  •  特急「舞鶴」
    (まいづる, Maizuru,主要來往「京都~西舞鶴~東舞鶴」)
    7月19日起已完全恢復。
  • JR舞鶴線(綾部~西舞鶴~東舞鶴)
    7月19日起已完全恢復。
  • 京都丹後鉄道宮舞線(宮津~西舞鶴)

    • 「宮津~東雲」7月25日起已復駛,但減班運行。
      以下班次及路段取消
      615D  西舞鶴 6:17発 豊岡行(只停駛「西舞鶴~宮津」)
      353D  西舞鶴22:19発 宮津行(全區間停駛)
      3602D 網 野20:25発 西舞鶴行(全區間停駛)
      3604D 宮 津22:33発 西舞鶴行(全區間停駛)
      246D  宮 津23:08発 西舞鶴行(只停駛「西舞鶴~宮津」)
    • 「東雲~西舞鶴」繼續停駛。
      代行巴士會改為只來往「東雲~四所~西舞鶴」,時刻表:http://trains.willer.co.jp/info/237.html
  • 京都丹後鉄道宮豊線(宮津~天橋立~豊岡)
    已回復正常。
  • 京都丹後鉄道特急「丹後接力」(たんごリレー, Tango Relay,福知山~宮津~天橋立~網野)
    7月25日起已回復正常。
  • 京都丹後鉄道觀光列車「赤松」(あかまつ, Akamatsu,西舞鶴~宮津~天橋立)
    現時至8月31日之間:

    • 逢星期一至四及8月11、12日停駛。
    • 逢星期五、六、日、假期(除8月11、12日外)更改路線為「福知山~宮津~天橋立」(在大江站有小散步)並只開行來回各1班:
      • 丹後あかまつ11号
        福知山10:03発→大江10:20着10:50発→宮津11:32着11:47発→天橋立11:53着
      • 丹後あかまつ12号
        天橋立15:05発→宮津15:11着15:15発→大江15:33着16:05発→福知山16:27着
  • 京都丹後鉄道観光列車「青松」(あおまつ, Aomatsu,福知山~宮津~天橋立、福知山~宮津~東雲~西舞鶴)
    • 「福知山~宮津~天橋立」正常運行。車內不會有乘務員,不會進行售賣等等。7月25日起已恢復以青松列車運行。
    • 「福知山~宮津~東雲」正常運行。車內不會有乘務員,不會進行售賣等等。7月25日起已恢復以青松列車運行。
    • 「東雲~西舞鶴」停駛中。
  • 京都丹後鉄道觀光列車「黑松」(くろまつ, Kuromatsu,西舞鶴~宮津~天橋立)
    • 現時直至8月31日的班次都已取消。

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中國(山陽‧山陰)地區

特急/觀光列車
  • 特急「超級白兔」
    (スーパーはくと, Super Hakuto,
    主要來往「京都‧大阪~鳥取‧倉吉」)
    7月18日起已回復正常。
  • 特急「超級因幡」
    (スーパーいなば, Super Inaba,主要來往岡山~鳥取)

    7月18日起已回復正常。
  • 特急「八雲」
    (やくも, Yakumo,主要來往岡山~米子~出雲市)
    8月1日起已回復正常。
  • 「SL 山口」(SL やまぐち, SL Yamaguchi,新山口~[山口線]~津和野)
    • 停駛中,因為其他路線中斷令牽引機關車無法回送過來。
  • 小火車「奧出雲大蛇」號(トロッコ列車「奥出雲おろち号」, Torocco “Oku-Izumo Orochi",出雲市~木次~備後落合)
    • 8月8日起已回復正常。
JR西日本普通列車
  • 山陽線(神戸~姫路~岡山~倉敷~福山~尾道~三原~広島~岩国~新山口~下関~門司):
    • 「神戸~姫路~岡山~倉敷~福山」正常運行。
    • 「福山~尾道~糸崎」班次幾乎回復正常。
      以下班次取消:
      福山駅8時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      福山駅20時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      糸崎駅8時11分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
      糸崎駅20時10分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
    • 「糸崎~三原」減班運行,班次50%。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第3頁。
    • 「三原~海田市」停駛中。
      現時限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「三原~東広島~広島」進行代替輸送,有接駁巴士來回「東広島~八本松‧寺家」、「東広島~西条」、「東広島~西高屋‧白市」。
      「三原~白市」之間8月21日起會有代行巴士行走。
      「白市~八本松」之間8月21日起會暫時恢復有限度服務,以早晚通勤通學時間為中心全日運行,但因檢查關係,某些日子的日間可能會停駛。在八本松站會設置新的臨時月台讓列車折返。具體運行時刻表會在有決定後公佈。
      「三原~白市」預計10月中復駛。
      「白市~瀬野」預計9月中復駛。
      「瀬野~海田市」預計8月18日復駛。
    • 「海田市~広島~岩国」減班並以臨時時刻表運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山陽線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第6~11頁。
    • 「岩国~柳井」減班並以臨時時刻表運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第2頁。
    • 「柳井~下松」停駛中。現時有代行巴士行走。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第7~8頁。
      現時又限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「新岩国~徳山」進行代替輸送,有接駁巴士來回「新岩国~岩国」。
      「柳井~下松」預計9月中復駛。
    • 「下松~徳山」8月1日起已復駛,但減班運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第3頁。
    • 「徳山~新山口~新下関」只是有部分班次在部分車站延遲1至3分鐘開出。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第4頁。
    • 「新下関~下関~門司」正常運行。
  • 伯備線(岡山~総社~備中高梁~新見~米子):
    • 全線已於8月1日起完全回復正常。
  • 津山線(岡山~津山):
    • 全線已於8月5日起完全回復正常。
  • 福塩線(福山~神辺~府中~上下~塩町):
    • 「福山~神辺~府中」7月21日起已回復正常。
    • 「府中~上下~塩町」長期停駛中,預計2019年1月~3月中復駛。
      「府中~上下」會於8月6日起提供代行巴士行走,會配合始發站開出時刻發車。
      「上下~塩町~三次」7月23日起已提供代行巴士行走,配合始發站開出時刻發車。
  • 姫新線(姫路~佐用~津山~中国勝山~新見):
    • 「姫路~佐用~上月」正常運行。
    • 「上月~津山」8月10日起已回復正常運行。
    • 「津山~中国勝山」停駛中,現時以8月下旬復駛為目標。
    • 「中国勝山~新見」停駛中,現時以9月復駛為目標。
    • 「佐用~上月~津山」現時有各站停車及快速巴士行走。快速巴士不停「美作大崎」、「西勝間田」站。
    • 「津山~新見」現時有各站停車的巴士行走。
    • 以上各巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第8~9頁。
  • 因美線(津山~美作滝尾~美作加茂~美作河井~智頭~郡家~鳥取):
    • 「津山~美作滝尾~美作加茂」停駛中,以9月上旬恢復為目標。
    • 「美作加茂~美作河井~智頭」停駛中,以9月恢復為目標。
    • 「津山~美作滝尾~美作河井」有各站停車的巴士行走。
    • 「津山~智頭」有快速巴士行走,不停「美作滝尾~美作河井」沿途各站。
    • 以上各巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第10~11頁。
    • 「智頭~郡家~鳥取」7月18日已恢復正常運行。
  • 木次線(備後落合~宍道~松江):
    • 全線8月8日起已回復正常運行。
  • 芸備線(広島~三次~塩町~備後落合~東城~新見):
    • 「広島~下深川」幾乎正常,只有1班列車取消:下深川23:33発→広島23:55着。
    • 「下深川~狩留家」停駛中,預計8月25日復駛。
    • 「狩留家~三次」長期停駛中,恢復需要一年以上的時間。
    • 「三次~塩町~備後落合」停駛中,預計2019年1~3月復駛。
    • 「備後落合~東城」停駛中,以9月恢復為目標。
    • 「東城~新見」停駛中,以9月上旬恢復為目標。
    • 「下深川~三次」7月23日起已有代行巴士行走。
      「下深川~三次」的巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「芸備線・福塩線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第3頁。
    • 「三次~備後落合」7月23日起已有代行巴士行走,會配合列車班次發車,中途或有需要在「備後庄原」換車。
    • 「備後落合~新見」7月23日起已有代行巴士行走,除「布原」、「備後八幡」、「内名」外,停沿途各站。
      「備後落合~新見」的巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第12頁。
  • 呉線(三原~広~呉~水尻~坂~海田市~広島):
    • 「三原~広」停駛中,預計2019年1月復駛。
    • 「広~呉~水尻~坂」停駛中,預計9月復駛。
    • 「坂~海田市~広島」8月2日起已復駛,但減班運行。時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「呉線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第2~3頁。
    • 現時有開行以下代行巴士。時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「呉線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第11~16頁。
      • 「広~坂」有直達型代行巴士行走,中途只停「安芸阿賀」、「新広」,時刻表在上述之PDF第12頁。
      • 「呉~坂」有直達型代行巴士行走,不停中途站,時刻表在上述之PDF第13頁。
      • 「広~呉」有各站停車型代行巴士行走,停沿途各站,時刻表在上述之PDF第14頁。
      • 「呉~坂」也有各站停車型代行巴士行走,停沿途各站,時刻表在上述之PDF第15頁。
    • 現時又限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「三原~東広島~広島」進行代替輸送,惟呉線中途各站與新幹線車站之間未有提供接駁巴士。
  • 山陰線(京都~福知山~城崎温泉~鳥取~米子~松江~宍道~出雲市~益田~東萩~長門市~幡生):
    • 7月21日起全線已完全回復正常運行。
  • 岩徳線(岩国~周防高森~徳山):
    • 「岩国~周防高森」停駛中,預計8月20日復駛。
    • 「周防高森~徳山」停駛中,預計10月復駛。
    • 現時有代行巴士行走,時刻表先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「山口地区の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第6頁。
    • 現時又限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「新岩国~徳山」進行代替輸送,有接駁巴士來回「新岩国~岩国」。
私鐵
  • 井原鉄道(総社~神辺):
    • 「総社~三谷」停駛中,一個月內無法恢復,現時有代行巴士行走。
    • 「三谷~神辺」減班並按臨時時刻表運行中。7月21日起恢復運行直通至福山的列車。
    • 巴士及鐵路臨時時刻表:http://plus.harenet.ne.jp/~ibarasen/pdf/30.8.1daiya.pdf
  •  錦川鉄道(岩国~錦町):
    • 「岩国~北河内」停駛中,預計8月中可以恢復。
    • 「北河内~錦町」正常運行。

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四國地區

特急/觀光列車
  • 特急「石鎚」
    (いしづち, Ishizuchi,主要來往「高松~今治~松山」)

    8月9日起已回復正常。
  • 特急「潮風」
    (しおかぜ, Shiokaze,主要來往「岡山~今治~松山」)
    8月9日起已回復正常。
  • 特急「宇和海」
    (Uwakai,主要來往「松山~内子~八幡浜~宇和島」)
    「松山~内子~八幡浜」只有宇和海33號停駛,其他班次已回復正常運行。
    「八幡浜~宇和島」
    停駛中,現時有代行巴士行走,但中途只停「卯之町」,時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/02.pdf。「八幡浜~卯之町」路段現時只行駛普通列車。「卯之町~宇和島」路段預計9月才能恢復。
    以下班次以麵包超人列車行駛:宇和海3, 6, 21, 24, 25, 28, 29, 32號。
  • 觀光列車「伊豫灘物語」
    (伊予灘ものがたり, Iyonada Monogatari,來往「松山~伊予市~下灘~伊予大洲‧八幡浜」)
    已決定直至8月19日都停駛。預計8月24日復駛。
  • 觀光列車「四萬十小火車」
    (しまんトロッコ, Shiman Torocco,來往「宇和島~窪川」)
    已決定直至8月11日都停駛。預計8月12日復駛。
JR四國普通/快速列車
  • 快速「Marine Liner」(マリンライナー,來往「岡山~児島~宇多津~高松」)
    正常運行。
  • 瀬戸大橋線(岡山~児島~宇多津[~多度津~観音寺(予讃線直通)])
    • 全線8月9日起已回復正常運行。
  • 予讃線、内子線(高松~多度津~伊予西条~今治~松山~伊予市~下灘‧内子~八幡浜~宇和島):
    • 「高松~多度津~伊予西条~今治~松山」8月9日起已回復正常運行。
    • 「松山~伊予市」8月10日起已回復正常運行。
    • 「伊予市~下灘~伊予大洲」(海線)8月10日起已回復正常運行。
    • 「伊予市~内子~伊予大洲」(山線,又叫「內子線」)正常運行。
    • 「伊予大洲~八幡浜」8月10日起已回復正常運行。
    • 「八幡浜~卯之町」幾乎回復正常。有1個班次取消,部分班次時刻表稍微改動。
      時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/03.pdf
    • 「卯之町~北宇和島~宇和島」停駛中,預計9月左右恢復。
      ※「北宇和島~宇和島」之間有予土線列車班次正常運行。
      現時有代行巴士行走,但不停中途站,時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/02.pdf
      停沿途各站的代行巴士正在計劃中。
  • 予土線(宇和島~若井~窪川):
    • 全線已於8月10起回復正常運行。

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九州地區

特急/觀光列車
  • 「伊三郎‧新平」
    (いさぶろう・しんぺい, Isaburo/Shinpei,來往「熊本~人吉~吉松」)
    7月19日起已回復正常。
  • 「翡翠 山翡翠」
    (かわせみ やませみ, KAWASEMI YAMASEMI,來往「熊本~人吉」)
    7月19日起已回復正常。
  • 「SL人吉」
    (SL Hitoyoshi,來往「熊本~人吉」)
    7月19日起已回復正常。
JR九州普通列車
  • JR肥薩線(八代~人吉~吉松~霧島温泉~隼人):
    • 全線7月19日起已完全回復正常。
  •  JR筑豊本線(原田線)(桂川~原田):
私鐵
  • 平成筑豊鉄道:
    • 平成筑豊鉄道各路線的列車及巴士臨時時刻表:http://www.heichiku.net/2018/07/7月14日より当分の間の時刻表/
    • 田川線:
      • 「行橋~犀川」減班並按臨時時刻表運行。
      • 「犀川~崎山」極少班次並按臨時時刻表運行。
      • 「崎山~田川伊田」停駛中,預計要相當一段時間才能恢復。
      • 「犀川~田川伊田」現時有代行巴士行走。
    •  伊田線:
      • 全線(直方~金田~田川伊田)減班並按臨時時刻表運行。
    •  糸田線:
      • 全線(金田~田川後藤寺)減班並按臨時時刻表運行。

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高山‧飛騨地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 高山往返富山、金沢,可以考慮乘搭高速巴士代替。
  • 此地區來往大阪、京都、名古屋特急「飛驒」8月11日復駛,但來往富山仍要等數個月後。

現正受影響之列車和路段

  • 特急「飛驒」
    (ひだ, Hida,主要來往「大阪・名古屋~高山‧富山」)

    「大阪・名古屋~高山~飛騨古川」8月11日已回復正常運行。
    「飛騨古川~富山」仍然停駛,途中一個受損路段預計恢復需要幾個月。
  • JR高山本線(岐阜~飛騨金山~下呂~高山~富山)
    • 「岐阜~飛騨金山」正常運行。
    • 「飛騨金山~下呂~高山」8月11日起已回復正常。
    • 「高山~飛騨古川~坂上」減班並按臨時時刻表行走。
    • 「坂上~猪谷」停駛中,現時有代行巴士行走。恢復需要幾個月。
    • 以上受影響路段的鐵道及巴士臨時時刻表:http://jr-central.co.jp/others/_pdf/takayama_bus.pdf

來往高山的替代路線方案

  • 高速巴士:富山・金沢~高山
    • 濃飛巴士、富山地鐵巴士聯營
    • 停車站:JR富山站/JR金沢站、白川鄉、高山濃飛巴士中心
    • 富山~高山每天4班、金沢~富山每天4班
    • 車程:約2小時25分
    • 網上預訂或售票處購票
    • 網站:https://www.nouhibus.co.jp/highwaybus/toyama/

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天橋立‧舞鶴地區交通影響整理

概況

  • 京都來回天橋立西舞鶴特急列車已基本回復正常,只有少數來往天橋立的班次要在福知山站換列車繼續行程,見下文。
  • 京都丹後鉄道特急「丹後接力」已完全復駛。
    觀光列車「赤松」、「青松」、「黑松」有受影響,詳情見下文。
  • 京都丹後鉄道宮舞線「東雲~西舞鶴」仍然受損停駛。

現正受影響之列車和路段

  • 特急「橋立」
    (はしだて, Hashidate﹐主要來往「京都~福知山~天橋立」)

    • 7月25日起所有班次及路段已回復行駛,但暫時:
      • 橋立2, 5, 8, 9號都不會直通兩間公司的路段,乘客需在福知山站換列車。
      • 多客時期也無法增加車廂,一列列車只會有兩個車廂,可能會十分擠迫。
  •  特急「舞鶴」
    (まいづる, Maizuru,主要來往「京都~西舞鶴~東舞鶴」)
    7月19日起已完全恢復。
  • JR舞鶴線(綾部~西舞鶴~東舞鶴)
    7月19日起已完全恢復。
  • 京都丹後鉄道宮舞線(宮津~西舞鶴)
    • 「宮津~東雲」7月25日起已復駛,但減班運行。
      以下班次及路段取消
      615D  西舞鶴 6:17発 豊岡行(只停駛「西舞鶴~宮津」)
      353D  西舞鶴22:19発 宮津行(全區間停駛)
      3602D 網 野20:25発 西舞鶴行(全區間停駛)
      3604D 宮 津22:33発 西舞鶴行(全區間停駛)
      246D  宮 津23:08発 西舞鶴行(只停駛「西舞鶴~宮津」)
    • 「東雲~西舞鶴」繼續停駛。
      代行巴士會改為只來往「東雲~四所~西舞鶴」,時刻表:http://trains.willer.co.jp/info/237.html
  • 京都丹後鉄道宮豊線(宮津~天橋立~豊岡)
    已回復正常。
  • 京都丹後鉄道特急「丹後接力」(たんごリレー, Tango Relay,福知山~宮津~天橋立~網野)
    7月25日起已回復正常。
  • 京都丹後鉄道觀光列車「赤松」(あかまつ, Akamatsu,西舞鶴~宮津~天橋立)
    現時至8月31日之間:

    • 逢星期一至四及8月11、12日停駛。
    • 逢星期五、六、日、假期(除8月11、12日外)更改路線為「福知山~宮津~天橋立」(在大江站有小散步)並只開行來回各1班:
      • 丹後あかまつ11号
        福知山10:03発→大江10:20着10:50発→宮津11:32着11:47発→天橋立11:53着
      • 丹後あかまつ12号
        天橋立15:05発→宮津15:11着15:15発→大江15:33着16:05発→福知山16:27着
  • 京都丹後鉄道観光列車「青松」(あおまつ, Aomatsu,福知山~宮津~天橋立/西舞鶴)
    • 「福知山~宮津~天橋立」正常運行。車內不會有乘務員,不會進行售賣等等。7月25日起已恢復以青松列車運行。
    • 「福知山~宮津~東雲」正常運行。車內不會有乘務員,不會進行售賣等等。7月25日起已恢復以青松列車運行。
    • 「東雲~西舞鶴」停駛中。
  • 京都丹後鉄道觀光列車「黑松」(くろまつ, Kuromatsu,西舞鶴~宮津~天橋立)
    • 現時直至8月31日的班次都已取消。

該地區交通替代方案


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岡山‧倉敷‧総社地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此地區只剩小部分區間受影響。
  • 岡山來往姫路、倉敷、福山的列車都已經回復正常。
  • 岡山來往鳥取特急「超級因幡」和開往米子、出雲市特急「八雲」都已回復正常。
  • 岡山開往児島、宇野、高松、松山、高知的普通、快速列車、特急列車正常運行。

該地區內現正受影響之列車和路段

  • 山陽線(姫路~岡山~倉敷~福山~尾道~三原):
    • 「姫路~岡山~倉敷~福山」7月20日起完全回復正常。
    • 「福山~尾道~糸崎」班次幾乎回復正常。
      以下班次取消:
      福山駅8時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      福山駅20時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      糸崎駅8時11分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
      糸崎駅20時10分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
    • 「糸崎~三原」減班運行,班次50%。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第3頁。
  • 伯備線(岡山~総社~新見):
    • 全線已於8月1日起完全回復正常。
  • 井原鉄道(総社~神辺):
    • 「総社~三谷」停駛中,一個月內無法恢復,現時有代行巴士行走。
    • 「三谷~神辺」減班並按臨時時刻表運行中。7月21日起恢復運行直通至福山的列車。
    • 巴士及鐵路臨時時刻表:http://plus.harenet.ne.jp/~ibarasen/pdf/30.8.1daiya.pdf
  • 津山線(岡山~津山):
    • 全線已於8月5日起完全回復正常。
  • 岡山開往四國松山的特急列車「潮風(しおかぜ, Shiokaze)」
    • 8月9日起已回復正常。
  • 岡山開往山陰米子、出雲的特急列車「八雲(やくも, Yakumo)」
    • 8月1日起已回復正常。
  • 岡山開往山陰鳥取的特急列車「超級因幡(スーパー因幡, Super Inaba)」
    • 7月18日起已回復正常。

岡山來往津山‧広島的替代方案

  • 山陽新幹線:岡山~福山~三原~廣島
    • 由 JR西日本 營運
    • 現時有接駁巴士來往「新尾道~尾道」及「東広島~西条」、「東広島~寺家‧八本松」、「東広島~西高屋‧白市」。
  • 高速巴士:岡山~廣島
    • JR中國、両備巴士、廣島交通 聯營
    • 主要停車站:岡山駅西口、不動院站、中筋站、新白島駅、廣島巴士中心
    • 每天對開10班
    • 車程:約2小時30分
    • 網上預約或售票處購票
    • 網站:https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r09hiroshima/

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鳥取‧倉吉地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此地區的鐵路交通基本上已回復正常。
  • 鳥取‧倉吉來往大阪京都特急「超級白兔」已回復正常。
  • 鳥取來往岡山特急「超級因幡」已回復正常。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 特急「超級白兔」
    (スーパーはくと, Super Hakuto,主要來往「京都‧大阪~鳥取‧倉吉」)
    7月18日起已回復正常。
  • 特急「超級因幡」
    (スーパーいなば, Super Inaba,主要來往岡山~鳥取)

    7月18日起已回復正常。
  • 因美線(津山~美作滝尾~美作加茂~美作河井~智頭~郡家~鳥取):
    • 「津山~美作滝尾~美作加茂」停駛中,以9月上旬恢復為目標。
    • 「美作加茂~美作河井~智頭」停駛中,以9月恢復為目標。
    • 「津山~美作滝尾~美作河井」有各站停車的巴士行走。
    • 「津山~智頭」有快速巴士行走,不停「美作滝尾~美作河井」沿途各站。
    • 以上各巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第10~11頁。
    • 「智頭~郡家~鳥取」7月18日已恢復正常運行。

此地區的交通替代方案

  • 不適用

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米子‧出雲地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此區域的所有路線和列車都已回復正常。
  • 來往広島可以考慮高速巴士,請參閱下面的替代方案。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 特急「八雲」
    (やくも, Yakumo,主要來往岡山~米子~出雲市)

    • 8月1日起已回復正常。
  • 伯備線(新見~米子):
    • 全線已於8月1日起完全回復正常。
  • 木次線(備後落合~宍道~松江):
    • 全線8月8日起已回復正常運行。

來往米子‧出雲的替代方案

  • 高速巴士:廣島〜松江
    • 廣島電鐵、一畑巴士 聯營
    • 主要停車站:広島駅新幹線口、合同庁舎、広島バスセンター(廣島巴士中心)、大塚駅、木次高速、加茂、宍道、玉造、JR松江駅、[只限部分班次]松江しんじ湖温泉(松江宍道湖溫泉)
    • 每天對開18班車
    • 車程:約3小時
    • 網上預約或售票處購票
    • 網站:http://www.hiroden.co.jp/bus/express/index.html
  • 高速巴士:廣島〜米子
    • 廣島電鐵、日之丸自動車、日本交通 聯營
    • 主要停車站:広島駅新幹線口、合同庁舎、広島バスセンター(廣島巴士中心)、大塚駅、米子駅
    • 每天對開7班車
    • 車程:約3小時30分
    • 網上預約或售票處購票
    • 網站:http://www.hiroden.co.jp/bus/express/index.html

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尾道‧山‧三原地區交通影響整理及替代方案

概況

  • JR山陽線福塩線有路段停駛或減班運行,山陽線可以考慮用山陽新幹線代替。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 山陽線(岡山~倉敷~福山~尾道~三原~白市~西条~瀬野~海田市):
    • 「岡山~倉敷~福山」已回復正常。
    • 「福山~尾道~糸崎」班次幾乎回復正常。
      以下班次取消:
      福山駅8時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      福山駅20時49分発 普通糸崎行き 福山駅~糸崎駅間
      糸崎駅8時11分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
      糸崎駅20時10分発 普通福山行き 糸崎駅~福山駅間
    • 「糸崎~三原」減班運行,班次50%。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第3頁。
    • 「三原~西条~海田市」停駛中。
      現時限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「三原~東広島~広島」進行代替輸送,有接駁巴士來回「東広島~八本松‧寺家」、「東広島~西条」、「東広島~西高屋‧白市」。
      「三原~白市」之間8月21日起會有代行巴士行走。
      「白市~八本松」之間8月21日起會暫時恢復有限度服務,以早晚通勤通學時間為中心全日運行,但因檢查關係,某些日子的日間可能會停駛。在八本松站會設置新的臨時月台讓列車折返。具體運行時刻表會在有決定後公佈。
      「三原~白市」預計10月中復駛。
      「白市~瀬野」預計9月中復駛。
      「瀬野~海田市」預計8月18日復駛。
  • 福塩線(福山~神辺~上下~塩町):
    • 「福山~神辺~府中」7月21日起已回復正常。
    • 「府中~上下~塩町」長期停駛中,預計2019年1月~3月中復駛。
      「府中~上下」會於8月6日起提供代行巴士行走,會配合始發站開出時刻發車。
      「上下~塩町~三次」7月23日起已提供代行巴士行走,配合始發站開出時刻發車。

來往尾道‧福山‧三原地區的替代方案

  • 山陽新幹線:福山~新尾道~三原~東廣島~廣島
    • 由 JR西日本 營運
    • 現時有接駁巴士來往「新尾道~尾道」、「東広島~西条」、「東広島~寺家‧八本松」、「東広島~西高屋‧白市」。

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広島‧呉‧岩国地區交通影響整理及替代方案

概況

  • JR山陽本線「海田市~広島~岩国」減班,並改按臨時時刻表運行。
  • 広島來往現時有代行巴士行走,詳情見下文「呉線」的詳情。
  • JR可部線正常運行。
  • 此地區其他JR路段錦川鐵道大部分路段都停駛。
  • 広島來往岡山可考慮山陽新幹線或高速巴士。
  • 広島來往山陰地區松江米子可考慮高速巴士。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 山陽線(三原~白市~西条~瀬野~海田市~広島~岩国~柳井~下松~徳山):
    • 「三原~海田市」停駛中。
      現時限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「三原~東広島~広島」進行代替輸送,有接駁巴士來回「東広島~八本松‧寺家」、「東広島~西条」、「東広島~西高屋‧白市」。
      「三原~白市」之間8月21日起會有代行巴士行走。
      「白市~八本松」之間8月21日起會暫時恢復有限度服務,以早晚通勤通學時間為中心全日運行,但因檢查關係,某些日子的日間可能會停駛。在八本松站會設置新的臨時月台讓列車折返。具體運行時刻表會在有決定後公佈。
      「三原~白市」預計10月中復駛。
      「白市~瀬野」預計9月中復駛。
      「瀬野~海田市」預計8月18日復駛。
    • 「海田市~広島~岩国」減班並以臨時時刻表運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為山陽線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第6~11頁。
    • 「岩国~柳井」減班並以臨時時刻表運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第2頁。
    • 「柳井~下松」停駛中。現時有代行巴士行走。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第7~8頁。
      現時又限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「新岩国~徳山」進行代替輸送,有接駁巴士來回「新岩国~岩国」。
      「柳井~下松」預計9月中復駛。
    • 「下松~徳山」8月1日起已復駛,但減班運行。
      時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後向下滾動頁面,按名為「山口エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在PDF第3頁。
  • 呉線(三原~呉~海田市~広島):
    • 「三原~広」停駛中,預計2019年1月復駛。
    •  「広~呉~水尻~坂」停駛中,預計9月復駛。
    • 「坂~海田市~広島」8月2日起已復駛,但減班運行。時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「呉線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第2~3頁。
    • 現時有開行以下代行巴士。時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「呉線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第11~16頁。
      • 「広~坂」有直達型代行巴士行走,中途只停「安芸阿賀」、「新広」,時刻表在上述之PDF第12頁。
      • 「呉~坂」有直達型代行巴士行走,不停中途站,時刻表在上述之PDF第13頁。
      • 「広~呉」有各站停車型代行巴士行走,停沿途各站,時刻表在上述之PDF第14頁。
      • 「呉~坂」也有各站停車型代行巴士行走,停沿途各站,時刻表在上述之PDF第15頁。
    • 現時又限7月6日或以前已購入包含此路段的定期乘車券、普通乘車券、普通回數券等車票者可以山陽新幹線「三原~東広島~広島」進行代替輸送,惟呉線中途各站與新幹線車站之間未有提供接駁巴士。
  • 芸備線(広島~三次~塩町~備後落合~新見):
    • 「広島~下深川」幾乎正常,只有1班列車取消:下深川23:33発→広島23:55着。
    • 「下深川~狩留家」停駛中,預計8月25日復駛。
    •  「狩留家~三次」長期停駛中,恢復需要一年以上的時間。
    •  「三次~塩町~備後落合」停駛中,預計2019年1~3月復駛。
    •  「備後落合~東城」停駛中,以9月恢復為目標。
    •  「東城~新見」停駛中,以9月上旬恢復為目標。
    • 「下深川~三次」7月23日起已有代行巴士行走。
      「下深川~三次」的巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「芸備線・福塩線の運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第3頁。
    • 「三次~備後落合」7月23日起已有代行巴士行走,會配合列車班次發車,中途或有需要在「備後庄原」換車。
    • 「備後落合~新見」7月23日起已有代行巴士行走,除「布原」、「備後八幡」、「内名」外,停沿途各站。
      「備後落合~新見」的巴士時刻表,先進入這個網站:http://www.westjr.co.jp/press/article/2018/08/page_12678.html,然後按名為「岡山・福山エリアの運転計画については、こちらをご覧ください。」的鏈結開啟PDF檔,時刻表在第12頁。
  • 錦川鉄道(岩国~錦町):
    • 「岩国~北河内」停駛中,預計8月中可以恢復。
    • 「北河内~錦町」正常運行。

此地區的交通替代方案

  • 高速巴士:廣島~松江/米子
    • 參見「米子‧出雲地區交通影響整理及替代方案」。
  • JR西日本提供的代行巴士:呉線沿途各站
    • 詳情參見上文「呉線」裡的詳細。
  • JR西日本提供的代行巴士:「柳井~徳山」沿途各站
  • 山陽新幹線:三原~東廣島~廣島~新岩國~德山
    • 由 JR西日本 營運
    • 現時有接駁巴士來往「東広島~西条」、「東広島~寺家‧八本松」、「東広島~西高屋‧白市」、「新岩国~岩国」。
  • 高速巴士:岡山~廣島
    • JR中國、両備巴士、廣島交通 聯營
    • 主要停車站:岡山駅西口、不動院站、中筋站、新白島駅、廣島巴士中心
    • 每天對開10班
    • 車程:約2小時30分
    • 網上預約或售票處購票
    • 網站:https://www.ryobi-holdings.jp/bus/kousoku/r09hiroshima/

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高松‧丸亀‧観音寺‧松山地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此地區所有列車8月9日起已回復正常運行。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 特急「石鎚」
    (いしづち, Ishizuchi,主要來往「高松~今治~松山」)

    8月9日起已回復正常。
  • 特急「潮風」
    (しおかぜ, Shiokaze,主要來往「岡山~今治~松山」)
    8月9日起已回復正常。
  • 瀬戸大橋線(岡山~児島~宇多津[~多度津~観音寺(予讃線直通)])
    • 全線8月9日起已回復正常運行。
  • 予讃線(高松~坂出~丸亀~多度津~観音寺~伊予西条~今治~松山):
    • 「高松~坂出~丸亀~多度津~観音寺~伊予西条~今治~松山」8月9日起已回復正常運行。

此地區的交通替代方案

  • 不適用

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下灘‧内子‧伊予大洲‧八幡浜地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此地區的鐵路交通已近乎完全回復正常。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 特急「宇和海」
    (Uwakai,主要來往「松山~内子~八幡浜~宇和島」)
    「松山~内子~八幡浜」只有宇和海33號停駛,其他班次已回復正常運行。
    「八幡浜~宇和島」停駛中,現時有代行巴士行走,但中途只停「卯之町」,時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/02.pdf。「八幡浜~卯之町」路段現時只行駛普通列車。「卯之町~宇和島」路段預計9月才能恢復。
    以下班次以麵包超人列車行駛:宇和海3, 6, 21, 24, 25, 28, 29, 32號。
  • 觀光列車「伊豫灘物語」
    (伊予灘ものがたり, Iyonada Monogatari,來往「松山~伊予市~下灘~伊予大洲‧八幡浜」)
    已決定直至8月19日都停駛。預計8月24日復駛。
  • 予讃線、内子線(松山~伊予市~下灘‧内子~八幡浜~宇和島):
    • 「松山~伊予市」8月10日起已回復正常運行。
    • 「伊予市~下灘~伊予大洲」(海線)8月10日起已回復正常運行。
    • 「伊予市~内子~伊予大洲」(山線,又叫「內子線」)正常運行。
    • 「伊予大洲~八幡浜」8月10日起已回復正常運行。
    • 「八幡浜~卯之町」幾乎回復正常。有1個班次取消,部分班次時刻表稍微改動。
      時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/03.pdf
    • 「卯之町~北宇和島~宇和島」停駛中,預計9月左右恢復。
      ※「北宇和島~宇和島」之間有予土線列車班次正常運行。
      現時有代行巴士行走,但不停中途站,時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/02.pdf
      停沿途各站的代行巴士正在計劃中。

此地區的交通替代方案


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宇和島‧四萬十小火車地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 來往此地區的特急「宇和海」仍然停駛。
  • 預計此地區交通9月內可以完全回復正常。

該地區現正受影響之列車和路段

  • 特急「宇和海」
    (Uwakai,主要來往「松山~内子~八幡浜~宇和島」)
    「松山~内子~八幡浜」只有宇和海33號停駛,其他班次已回復正常運行。
    「八幡浜~宇和島」停駛中,現時有代行巴士行走,但中途只停「卯之町」,時刻表:http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/18-08-07/02.pdf。「八幡浜~卯之町」路段現時只行駛普通列車。「卯之町~宇和島」路段預計9月才能恢復。
    以下班次以麵包超人列車行駛:宇和海3, 6, 21, 24, 25, 28, 29, 32號。
  • 「四萬十小火車」
    (しまんトロッコ, Shiman Torocco,來往「宇和島~窪川」)
    已決定直至8月17日都停駛。預計8月12日復駛。
  • 予讃線(八幡浜~卯之町~宇和島):
  • 予土線(宇和島~若井~窪川):
    • 全線已於8月10起回復正常運行。

來往此地區的交通替代方案


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熊本‧人吉地區交通影響整理及替代方案

概況

  • 此地區7月19日起已完全回復正常。

該地區現正受影響之列車和路

  • 「伊三郎‧新平」
    (いさぶろう・しんぺい, Isaburo/Shinpei,來往「熊本~人吉~吉松」)
    7月19日起已回復正常。
  • 「翡翠 山翡翠」
    (かわせみ やませみ, KAWASEMI YAMASEMI,來往「熊本~人吉」)
    7月19日起已回復正常。
  • 「SL人吉」
    (SL Hitoyoshi,來往「熊本~人吉」)
    7月19日起已回復正常。
  • JR肥薩線(八代~人吉~吉松~霧島温泉~隼人):
    全線7月19日起已回復正常。

來往此地區的交通替代方案

  • 不適用

~完~

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