【靜岡交通】一分鐘了解靜岡交通網絡

靜岡的鐵路網絡比很多地方都要簡單,簡單來說分為JR和各種私鐵:

鐵路

  1. 新幹線
  2. JR
  3. 伊豆急行線(伊豆急)
  4. 伊豆箱根鉄道駿豆線
  5. 大井川鉄道(大鉄)
  6. 静岡鉄道(静鉄)
  7. 遠州鉄道(遠鉄)
  8. 天竜浜名湖鉄道(天浜線)
  9. 岳南電車(岳鉄)

看來好像有很多公司,但其實結構十分簡單。所有路線都是以JR東海道線作為骨幹延伸開去。

JR東海道線是東西走向的路線,往東通往東京、往西通往名古屋,由東至西,靜岡縣的主要車站有: 熱海、三島、沼津、富士、清水、静岡、焼津、島田、掛川、浜松,只要記住這個次序就不會搭錯方向。
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新幹線停車站有:
熱海 | 三島 | 沼津 | 新富士 | 静岡 | 掛川 | 浜松

JR有4條路線,東海道線、身延線、伊東線、御殿場線。以下打直的車站是JR東海道線,後面寫了該路線的轉車站。

  • 熱海 -> JR伊東線 -> 伊豆急行線
  • 三島 -> 伊豆箱根鉄道駿豆線
  • 沼津 -> JR御殿場線
  • 吉原 -> 岳南鉄道線
  • 富士 -> JR身延線
  • 清水 -> 静岡鉄道 (新清水~新静岡)
  • 静岡 -> 静岡鉄道 (新静岡~新清水)
  • 焼津
  • 島田
  • 金谷 ->  大井川鉄道
  • 掛川 -> 天竜浜名湖線 (掛川~新所原)
  • 浜松 -> 遠州鉄道
  • 新所原 -> 天竜浜名湖線 (新所原~掛川)

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靜岡縣的其中一個特色就是每個市鎮的人口密度都是差不多,所以列車速度大致只有普通、Liner(要付費)、特急(要付費)三種。大阪、東京等大城市會有快速、準急、急行、特快等速度,不過在靜岡似乎就不太受歡迎,一日只有1~2班。

各種要付費的列車的停車站有:

ホームライナー沼津[Home Liner沼津]
静岡 > 清水 > 富士 > 沼津

ホームライナー静岡[Home Liner靜岡]
沼津 > 富士 > 清水 > 静岡

ホームライナー浜松[Home Liner濱松]
沼津 > 富士 > 清水 > 静岡 > 藤枝 > 島田 > 菊川 > 掛川 > 袋井 > 磐田 > 浜松

特急 ワイドビュー ふじかわ[特急Wideview富士川]
静岡 | 清水 | 富士 | 富士宮 | 内船 | 身延 | 下部温泉 | 甲斐岩間 | 鰍沢口 | 市川大門 | 東花輪 | 南甲府 | 甲府

特急 踊り子・スーパービュー踊り子[特急踴子・Superview踴子]
來往東京/新宿~伊豆急下田/修善寺
(東京 | 品川 | 川崎 | 横浜 | 大船 | 小田原 | 湯河原) 或
(新宿 | 武蔵小杉 | 横浜)

經 熱海 來往

(網代 | 伊東 | 伊豆高原 | 伊豆熱川 | 伊豆稲取 | 河津 | 伊豆急下田) 或
(三島 | 三島田町 | 大場 | 伊豆長岡 | 大仁 | 修善寺)

JR伊東線和伊豆急行線(伊豆急)的列車會直通,不用轉乘就可以直達2間公司的車站。
小編在熱海站上車,這架車經JR伊東線往伊豆急行線的伊豆高原站
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靜鐵新靜岡站,新靜岡和新清水2個總站都與JR車站有點距離,它的走線在JR旁邊,不過車站比JR密。
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小編又試過乘遠州鐵道,2個站只是120円,上車時在售票機買票,下車的車站是無人站,沿著月台走到車尾的出口,會有一個車長收車票。
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伊豆箱根鉄道駿豆線:
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車站裡還有洗手盆,只有非常古舊的車站才有呀!
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巴士

靜岡的巴士路線大致有:

  1. 富士急行バス[富士急行巴士] (來往富士、富士宮、富士山、御殿場等地區)
  2. しずてつジャストライン[靜鐵Justline] (來往靜岡市、清水、燒津、富士山靜岡機場等地區)
  3. 遠鉄バス[遠鐵巴士] (來往浜松)
  4. 伊豆箱根バス[伊豆箱根巴士]  (服務伊豆箱根鐵道附近地區)
  5. 東海バス[東海巴士] (來往熱海、三島、沼津、伊豆等地區)

還有其他公司,不詳細解釋了。

乘巴士有單門和雙門兩種,很多都寫明「後乗前降」,就是後門/中門上車,前門下車。不過即使有寫明,有時巴士不會依照這個方式上落,有時只會使用前門,不用後門。

東海巴士往三島大吊橋,攝於三島站。
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