【東京交通】東急線介紹+tokyu 1 day open ticket

各位讀者可以買過JR的各種pass或者tokyo subway ticket，可以在幾天內去想去的地方，但如果有些地方JR或者地鐵去不到，就要靠各種私鐵。私鐵即是由私人公司營運的鐵路公司。今次介紹的就是連接渋谷和横浜的東急電鐵。

東急電鐵的車站跟普通火車站差不多，東急有一樣好的就是不少轉乘站都是過對面月台轉乘。

路線圖：

除了深藍色的みなとみらい線[港未來線]，其他粗線都是東急的路線，而黑色和灰色線的就是其他公司。小編畫的這幅圖是按比例畫，大家可以路線的距離有個概念。中途車站太多就沒有列出了。

みなとみらい線[港未來線]不是東急，為甚麼又要把它放進去呢？雖然它是另一間公司，但幾乎所有列車都由東急線直通，連營運也是委托東急電鐵，所以關係密切。

如果大家乘搭東京的地下鐵,無論是metro還是都營，每條路線都有一個顏色圈裡面寫著一個英文字母作路線記認。東急線都有相似做法，不過是一個顏色方框裡面寫著代表路線簡寫的英文字母，

• TY: 東横線 Toyoko Line
• MG: 目黒線 Meguro Line
• DT: 田園都市線 Den-en-toshi Line
• OM: 大井町線 Oimachi Line
• IK: 池上線 Ikegami Line
• TG: 東急多摩川線 Tokyu Tamagawa Line
• SG: 世田谷線 Setagaya Line
• KD: こどもの国線 Kodomonokuni Line

最後是不屬於東急的MM みなとみらい線[港未來線] Minatomirai Line

東急官方版本的路線圖在此，詳細列出了所有車站：http://www.tokyu.co.jp/railway/station/

不要以為列車內一定有路線圖，有些路線可能只有報站系統。

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Tokyu 1 day open ticket (東急ワンデーオープンチケット)

大家去日本會買pass是因為pass便宜，又可以無限次乘搭。東急電鐵也有它的1 day pass，名叫tokyu 1 day open ticket，用它可以1天無限次乘搭東急電鐵：

http://www.tokyu.co.jp/railway/ticket/types/value_ticket/onedayopen_ticket.html

票券長這個樣子。入閘時機器就會印上進站車站和日子。

價錢：大人660円、小童330円

可用日子：只限購票當天使用

發售地點：東急全線售票機（除恩田站、こどもの国[子供之國]站、世田谷線各站）

可用區間：東急電鐵全線（包括東横線、目黒線、田園都市線、大井町線、池上線、東急多摩川線、世田谷線、こどもの国線[子供之國線]）

使用方法：把票插進閘機出入閘

注意：再提醒一次，東急電鐵的網站很常把みなとみらい線[港未來線]都放在路線圖，實際上它是屬於另一間公司，所以不能使用Tokyu 1 day open ticket。不過東急東橫線的列車會駛進港未來線，不用轉乘。

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列車直通：

1. 東急目黒線直通metro南北線和都營三田線。
2. 東急東横線向南直通みなとみらい線[港未來線]，向北直通metro副都心線，再直通東武東上線或西武線，詳細可以看下圖。

下圖不是東急全線，而是我剛才所講第2點的直通路線圖，只有紅色的才是屬於東急的網絡。這裡總共有5間公司，來往下圖的車站大部分情況都不用轉乘。

• 紅色：東急東横線
• 左下角藍色：みなとみらい線[港未來線]
• 棕色：副都心線
• 橙色：西武線
• 靛色：東武東上線

小編試過在港未來線的馬車道站上車，經東急東橫線、tokyo metro副都心線在池袋下車，途中不用轉乘。小編有Tokyu 1 day open ticket和未開始使用的Tokyo subway ticket 72hr券，乘車方法如下：

1. 上車時買單程票，由馬車道至横浜站。
2. 因為小編可以無限次乘東急全線和地下鐵全線，所以横浜～池袋都不用買票，下車時用Tokyo subway ticket 72hr券。
3. 又因為未開始使用Tokyo subway ticket，所以不能出閘。不能出閘就要走人工通道，把單程票，Tokyu 1 day open ticket和Tokyo subway ticket，共3張票給職員看，職員就會收回單程票，把Tokyo subway ticket刷入閘，然後把2張pass退回給你。
4. 把Tokyo subway ticket插進閘機出閘。

雖然好像有點複雜，但只要記住自己持有的pass可以在哪個路段使用就可以。pass不能用的地方就買單程票，不能出閘就走人工通道。

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速度：

• 東横線裡有幾種速度：各停、急行、通勤特急、特急、Fライナー(F Liner)、Sトレイン(S Train)。當中S Train是全車指定席，並要購買指定席票方可乘車。乘搭其他種類的列車都不用額外購票。
• 目黒線、大井町線有的速度：各停、急行
• 田園都市線：各停、準急、急行
• 其餘各線所有列車停沿途各站。

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班次：

• 東急東横線：約1-5分鐘一班車，當中F Liner/特急/通勤特急每約15分鐘一班，急行每約15分鐘一班
• 目黒線、大井町線：約2-7分鐘一班車，當中急行每約10-15分鐘一班
• 田園都市線：約2-6分鐘一班車，，當中急行每約10-15分鐘一班，準急每約10-30分鐘一班
• こどもの国[子供之國]線約10-20分鐘一班
• 其餘路線約4-6分鐘一班

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乘大井町線有一件事值得留意，如果你乘最後一個車廂，車門會貼有一張標示：「請注意此門在九品佛站不會開啟」。不知是列車太長還是車站太短造成這個問題。

大井町線其他車站都跟普通火車站的沒有太大分別。

下圖攝於旗の台站，可以轉乘池上線。轉乘要留意乘車方向，這條樓梯是往五反田方向，指示牌有寫「往蒲田方向請使用前方等待室旁邊的藍色樓梯、電梯」

有些車站的設計好像輕鐵，出口在月台旁邊，無論車站和列車都特別小。

總結來說，小編覺得班次頻密，加上轉乘方便（比JR和metro明顯地方便），乘搭時都很舒服。

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