【四國山地】祖谷溪‧藤蔓吊橋(下)

上回說到小編與朋友下溪嬉水,今回終於是主角--藤蔓吊橋--上場的時候了!

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目錄(按一下就可以跳轉至該部分)

「大步危‧西祖谷」地區地圖
● 主角登場!藤蔓吊橋
   藤蔓吊橋
● 河岸小徑、紅葉碧池
離程
   移動路線、行程小提示:乘巴士注意事項
● 後記:全祖谷景點、地圖
   奧祖谷二重藤蔓吊橋‧野猿
   行程小提示:遊遍祖谷地區的各種交通


「大步危‧西祖谷」地區地圖

為了大家方便查看,我把地圖在這裏再貼一次~

下圖列出大步危‧西祖谷地區的景點和附近的公共交通:(只顯示部分巴士站)

四國山地2


[2016年8月23日(續)]

主角登場!藤蔓吊橋

話說以前祖谷地區到處都有這些藤蔓吊橋,現在就剩下西祖谷這一處的「藤蔓吊橋」和東面奧祖谷的「二重藤蔓吊橋」。這些吊橋的來由有兩個說法:一個是弘法大師為了解決村民交通不便而建的;另外一個最常說的就是約1185年「源平合戰」之中,平氏敗於源氏而途中這處深谷中隱居,為了在追殺者來到之時方便逃走,就用藤蔓製橋,一斬即斷。

現在成為觀光景點,為了安全,每3年會重建一次整條橋,用的是軟棗獮猴桃(又稱奇異莓)的藤蔓,重5噸。

吊橋是單向通行的,一端入,另一端出。循小徑走到入口就會看到收費處,付了費就可以過橋。一走上去橋就在搖!離河面14米高,而且腳下踩着的是木條而不是木板!木條的間距十分闊,完全可以將整隻腳插進隙中!真的很刺激,看下面的圖就明白!

DSC03287
木條間距超闊,稍一不慎,可能整隻腳插入隙中,動彈不得!

真的步步驚心!小編一步一步慢慢走過對面,快步走過的朋友就在終點「看戲」,笑我走得慢……

藤蔓吊橋(かずら橋, Kazura-bashi)

  • 營業時間:日出~日落,年中無休
  • 費用:大人550 yen,小童350 yen
  • 每晚19:00~21:00有點燈

河岸小徑、紅葉碧池

渡過橋,小編與朋友在河岸沿小徑向上游前進,看看有甚麼風景。只是走了兩三分鐘,已經遠離遊人群眾。兩旁有些許紅葉相傍,前面看見一個潭,池水是神秘的綠,但卻清澈透底。有一家人在潭中嬉水,似乎在教小女孩游泳。

是幽靜中帶點悠然的氣氛。

DSC08334.JPG
碧綠清池。有一家人扶着小女孩跳水。
DSC03274
回頭向吊橋的方向望。
DSC03275
回程的路,有黃葉紅葉點綴。

離程

已經是下午4點,是時間離開了。拍一張最後的風景照:

DSC08347.JPG

藤蔓吊橋(かずら橋)(16:10) ―四國交通巴士祖谷線[經大步危]→  (16:32) 大步危站前

 

行程小提示

  • 巴士有兩條路線:一條經「大步危」,寫着「大歩危経由」一條沿祖谷川經「出合」,寫着「出合経由」都是往阿波池田小心搭錯車!(參看本文開首的地圖)如果要回JR大步危站,要確認乘搭的巴士是經大步危峽!
  • 經大步危的巴士行走久保~藤蔓吊橋~大步危峽~阿波池田
    在以下日子會有加開藤蔓吊橋~大步危峽的短途班次:
    4至11月的星期六、日、假日
    4月25日~5月6日、7月18日~8月31日之間的每日
    詳細時刻表:http://yonkoh.co.jp/pdf/timetable/009.pdf

後記:全祖谷景點、地圖

祖谷的景點很多,但小編只去了西祖谷的藤蔓吊橋一帶……因為那裏是公共交通最方便的景點了。如果要遊遍祖谷的景點,小編建議大家自駕遊、參加四國交通的定期觀光巴士團,又或者包租的士(計程車)。

另外,秋天紅葉、冬天白雪,四季景緻各有特色。值得再來啊。

送大家一張地圖(只顯示部分巴士站,按圖放大),如果想要深度遊祖谷,可作參考。

四國山地.png

奧祖谷二重藤蔓吊橋(奥祖谷二重かずら橋, Oku-Iya Nijū Kazura-bashi)
野猿(Yaen)

  • 一條叫「男橋」,另一條叫「女橋」,合稱「夫婦橋」。
  • 「野猿」是跨河的繩索上繫着一個籠,玩法是坐在籠中,用人力徒手拉繩橫渡至對岸
  • 營業時間:日出~日落,冬季(12月1日~翌年3月31日)休業
  • 費用:大人550 yen,小童350 yen
行程小提示

四國交通的定期觀光巴士團

  • 可以遊遍西祖谷地區
  • 中文版傳單:http://yonkoh.co.jp/pdf/catalog/th_150214.pdf(2015年中文版,中文版暫未有更新,而日文版則更新至2016年。)
  • 運行日:3月第三個星期六起至11月30日之間的星期六、日和假期。但5、8、10、11月則是每日運行。(過去幾年的情況,最新情況要確認。)
  • 價錢:7500 yen,小童 7000 yen
  • 參加方法:出發當日3個月前起可預約,除傳單上記載的電話外,還可電郵yonkoh@arion.ocn.ne.jp。另外,如有剩餘名額亦接受出發當日直接參加。

包租的士(計程車)

  • 可以遊遍西祖谷、奧祖谷各地區
  • 大約價錢:2小時西祖谷行程,4人的士8000 yen,9人的士12000 yen。6.5小時奧祖谷行程,4人的士20000 yen,9人的士31000 yen。可見多人同行分擔車費就會較為划算。如果不按預設行程而選擇按時包租的話,收費通常較貴。
  • 參加方法:網上可以搜尋到祖谷地區的的士公司網站,有不同包租計劃,有按時計費,亦有按預設行程收費。有些可以網上填表預約。

一般巴士

  • 可以遊遍西祖谷、奧祖谷(即東祖谷)各地區
  • 有轉車及班次少的麻煩,尤其是奧祖谷(即東祖谷)地區不太建議使用
  • 價錢:大步危站來往藤蔓吊橋,單程660 yen。時刻表和車費參見各交通機構網站。
  • 網站:

2016年8月四國之旅

上一章:
【四國山地】祖谷溪‧藤蔓吊橋(上)

本章:
【四國山地】祖谷溪‧藤蔓吊橋(下)

下一章[暫定]
【四國山地】原始民宿、吉野川激流


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對「【四國山地】祖谷溪‧藤蔓吊橋(下)」的一則回應

  1. 您好:
    在找祖谷地圖時翻到您的全祖谷地圖,寫的簡明易懂,想請問我如果有一整天(約7小時,09-16)的時間,且在大步危租車,是否能走完以下我想去的區域:大歩危遊覧船、ひ字溪谷、祖谷のかずら橋、落合集落、奥祖谷観光周遊モノレール、奥祖谷二重かずら橋・野猿,等待您的回覆,謝謝。

    1. 應該走不完。小編是12:08從大步危站乘巴士往藤蔓吊橋,吃午餐,在河裡嬉水一下,走過藤蔓吊橋,再乘巴士回到大步危站已經是16:32。

      小編嘗試編排一下,已經是盡量壓縮遊覽時間:
      09:00~09:20大步危站出發前往大步危遊覽船
      09:20~10:00大步危遊覽船乘船(30分鐘搭乘時間)
      10:00~10:30前往ひ字溪谷
      10:30~10:45ひ字溪谷
      10:45~11:00前往藤蔓吊橋
      11:00~12:00藤蔓吊橋及附近遊覽
      12:00~13:00午餐
      13:00~13:45前往落合集落
      13:45~14:15落合集落
      14:15~15:00前往奥祖谷観光周遊モノレール
      15:00~16:10奥祖谷観光周遊モノレール(65分鐘搭乘時間)
      16:10~16:35前往奥祖谷二重かずら橋・野猿
      16:35~17:35奥祖谷二重かずら橋・野猿
      17:35~19:00回到大步危站
      回到大步危站已經是晚上7點!

      小編覺得奥祖谷観光周遊モノレール的65分鐘只在山林中穿梭放空實在是太長時間,除非您真的想要放空,否則如果是小編決定呢,第一個放棄的景點會是這個。
      另外就是考慮要不要提早開始或者延遲完結時間。

      1. 原本最遠只預計到落合,後來發現登山車和二重藤橋其實也不遠,如果真的來不及會將這兩處取消,且通常開車山中遊一整天的行程,我的午餐都是在車上解決的,午餐時間也可以縮短
        我原本的預計是先直奔落合,結束後再看時間往二重橋方向或折返藤橋,最後才是搭15點發的船,感謝您的建議,我再想想看。

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