【東京交通】穿梭千代田線+沿線景點

千代田線,英文簡寫是C,是「千代田線」的英文名稱Chiyoda Line的第一個英文字母,路線顏色是綠色。在東京地下鐵網絡裡,千代田線的擠迫率僅次於東西線
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擠迫程度:

根據2014年的調查,這條線早上繁忙時間最多人乘搭的是町屋西日暮里一段,1小時(7:45~8:45)有73,428人乘搭,平均擠迫率是178%。

而在2016年的調查[1],這條線早上繁忙時間(7:45~8:45)仍然有73,334人乘搭,平均擠迫率不變。(180%的定義是:乘客貼身,把報紙摺疊後還可閱讀)算是十分擠迫。

[1] http://www.mlit.go.jp/common/001099727.pdf

班次:

班次方面,最頻密的是丸之內線,其次是銀座線,第三多就是千代田線。平日繁忙時間班次約2-3分鐘一班,非繁忙時間約5分鐘一班,清晨深夜約7-10分鐘一班 。當中急行列車每小時約3班車。

注意:由綾瀬北綾瀬一段是支線,乘客需要在綾瀬站轉車,班次較疏落。
由2019年3月16日起,部分班次不用轉乘,來往代代木上原北綾瀬,但亦有部分班次只來往綾瀬北綾瀬

直通:

千代田線直通有2大方向:

  1. 向東走:
    直通「JR常磐線」,最遠可到「取手」站,可以再換車去更遠的地方。「JR常磐線快速」不會駛入千代田線。
  2. 向西走:直通小田急線
    可以往小田急小田原線/唐木田線等等。還有特急Romance car直通小田急小田原線,再往箱根登山線(特急Romance car需額外付費)

速度:

綾瀬北綾瀬:部分列車只會在這2站之間行走。

會駛入千代田線(代代木上原綾瀬北綾瀬)的車有數種速度 ,包括「各駅停車」、「準急」、「多摩急行」、「急行」、「特急」 。由2018年3月中起,因應小田急線大幅更改時間表,由小田急線駛入千代田線的列車速度分別「各駅停車」、「通勤準急」、「準急」、「急行」、「特急」。

  • 除特急外,所有速度的列車在千代田線都停沿途各站。
  • 由千代田線直通JR常磐線的車停沿途各站。(不代表在JR停沿途各站的車都會走進千代田線)
  • 由千代田線直通小田急線的急行列車,部分停小田急線的経堂站,部分不停。
  • 特急ロマンスカー(Romance Car),只停下圖紅點的車站。包括北千住、大手町、霞が関、表参道、成城学園前、新百合ヶ丘、町田、本厚木、小田原、箱根湯本。
    註:請留意不是所有特急都停紅點中所有車站,乘車前最好查清楚。
  • 特急ロマンスカー(Romance Car)的列車都有名稱,例如「メトロさがみ」(Metro Sagami/地下鐵-相模)、「メトロはこね」(Metro Hakone/地下鐵-箱根)等等,都是屬於「特急」一類
  • 乘搭特急ロマンスカー(Romance Car)需額外付費。

下圖只列出主要車站。
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千代田線設有女性專用車廂,月台排隊位置和車身會貼有女性車廂的貼紙。


沿線景點:

這裡列舉出千代田線的景點/地標,如果小編遺漏了,歡迎各位讀者提出!

  • 代々木公園:NHK電視台/ NHK Studio Park(有一部8K超高清大電視播紅白嵐演唱的一段,每個毛孔都十分清楚,比見真人更清楚!)
    另外有代代木公園
  • 明治神宮前<原宿>:明治神宮、竹下通
  • 明治神宮前<原宿>表参道:表參道
  • 表参道:青山学院大学
  • 乃木坂:青山霊園(有不少名人,包括幾個首相都埋葬於此)、國立新美術館
    Tokyo Midtown、安藤忠雄設計的21_21 Design Sight(這2個都営大江戸線「六本木」站較近,大江戸線出口連接Tokyo Midtown)
    步行約15分鐘到Roppongi Hills、森大樓、朝日電視台(日比谷線「六本木」站較近,日比谷線出口連接Roppongi Hills)
  • 赤坂:出口連接赤坂Sakas、穿過後到到TBS電視台
  • 国会議事堂前:日枝神社、首相官邸、國會議事堂
  • 日比谷:日比谷公園
  • 二重橋前大手町:東京車站(地下通道連接東京站、丸ノ内(丸之內)線「東京」站較近)
  • 大手町:皇居東御苑
  • 新御茶ノ水:走路約10-15分鐘到秋葉原(日比谷線「秋葉原」站較近、其次是銀座線「末広町」站、都営新宿線「岩本町」站)
  • 根津:東京大學(南北線「東大前」站、都営大江戸線/丸ノ内(丸之內)線「本郷三丁目」站較近)
  • 根津千駄木:根津神社(「根津」站稍近)

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延伸閱讀,【東京交通】篇:

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  4. 拆解都營淺草線+沿線景點
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  7. 發掘都營新宿線+沿線景點
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  9. 東京最擠迫的東西線+沿線景點
  10. 我是第10章:穿梭千代田線+沿線景點
  11. 班次超頻密:丸之內線+沿線景點
  12. 有樂町線+沿線景點
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