市バス・京都バス一日乗車券カード | 京都市巴士／京都巴士一日券 介紹，巴士乘搭方法介紹

在京都市，只乘巴士遊玩十分方便，如果嫌棄Kansai Thru Pass (KTP) 價格太貴，又想在京都市內遊玩，可以考慮「京都市巴士／京都巴士一日券」。

售價：500円 （只要搭3次車就能收回成本）

使用期間：任選一天使用。

可用範圍：均一收費區間內乘搭「市巴士」和「京都巴士」。

均一收費指的是一條巴士線沒有分段收費。在京都市的均一收費區間是每程劃一收230円。
只要巴士未走出均一收費區間，用此pass都是免費，走出了就只需補差價。

所有巴士均有報站提示，漏報錯報車站的機會極微，請安心乘搭。

會走出均一區間以外的巴士，就是整理券車。整理券就是一張印有號碼的字條，乘客上車拿一張，能證明你上車的車站，以便按距離收費。（如果在巴士的起點總站上車，可能不會有整理券。）

那甚麼車站是屬於均一收費區間呢？

這張pass磁卡所示白色的區域就是均一收費區間。實際包括哪個巴士站請參閱此pdf，地圖白色底範圍的就是了。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/0501_omote.pdf
範圍大概是中書島，銀閣寺，上賀茂神社和嵐山之間。

不包括的地區例如有高雄、岩倉、修學院、大原、八瀬、鞍馬、貴船……

磁票正面：

前往高雄、岩倉、修學院、大原等地區，需補差價。
【例】京都站前～大原（京都巴士17號）－追加380円

磁票背面：

均一收費區間內有效
區間以外（修學院、高雄、大原、鞍馬、貴船方向等），需補車費差價。

• 在券面所寫的有效日內，可以無限次在均一區間內任搭市巴士及京都巴士。
• 乘搭均一收費區間車，下車時請把磁票插進讀卡器（讀卡器會印上當天日子）。第二次起，下車時請給車長看一看一日券所印的日子。
• 乘搭市巴士的整理券車，上車及下車時都必須把卡插進讀卡器。
  乘搭京都巴士的整理券車，上車時請拿整理券，下車時把整理券投進收費箱，並給車長看一看一日券。
  （均一收費區間外，需補差價。）
• 乘搭深夜巴士須付深夜附加費。
• 不可乘搭京阪巴士、JR巴士等民營巴士和市營地下鐵。
• 退款僅限未使用過的票券。請到巴士營業所、案內所退款。（需手續費）
• 優待設施：當天參觀祇園彌榮會館祇園角、京都水族館、吉本祇園花月和時雨殿，可以優惠價入場。

巴士車站一例，這個是北大路巴士總站F月台，在地下鐵北大路站旁。名叫「巴士總站」，但有很多路線到此都只是中途站。想不到巴士站也有幕門，等巴士就像在等地下鐵一樣。

巴士乘車方法（如果沒有一日券）：

1. 從後門上車。
2. 上車如有整理券，每人請拿一張。
   （無整理券即是230円）
3. 對應手持的整理券的號數，看車頭價錢牌對應的一格。（沒有整理券則是看「なし」那一格。）隨著乘車距離增加，價錢會不斷增加。
4. 下一站就是目的地時，按鈴，亦要看車頭的價錢牌，預備相應價錢的零錢。
5. 在前門付費下車，有一透明箱子，把整理券（如有）和現金一同放進箱子便可。

如果無整理券，就當你從第一個站上車，要付由總站起計的車資。以下是2張整理券的例子，有時候有整理券和無的收費都是一樣，那麼我會只投現金，自己收起整理券留為紀念。上面是一張不知哪間公司的整理券，下面的是京都巴士。假設拿到的是整理票寫著"5″，下車時看一看5字下面的電子板所寫的價錢付費。

---

如果喜歡小編的網誌，歡迎來粉絲團按讚，謝謝
https://www.facebook.com/maptabi/