市バス・京都バス一日乗車券カード | 京都市巴士/京都巴士一日券 介紹,巴士乘搭方法介紹

在京都市,只乘巴士遊玩十分方便,如果嫌棄Kansai Thru Pass (KTP) 價格太貴,又想在京都市內遊玩,可以考慮「京都市巴士/京都巴士一日券」。

售價:500円 (只要搭3次車就能收回成本)

使用期間:任選一天使用。

可用範圍:均一收費區間內乘搭「市巴士」「京都巴士」

均一收費指的是一條巴士線沒有分段收費。在京都市的均一收費區間是每程劃一收230円。
只要巴士未走出均一收費區間,用此pass都是免費,走出了就只需補差價

所有巴士均有報站提示,漏報錯報車站的機會極微,請安心乘搭。

會走出均一區間以外的巴士,就是整理券車。整理券就是一張印有號碼的字條,乘客上車拿一張,能證明你上車的車站,以便按距離收費。(如果在巴士的起點總站上車,可能不會有整理券。)

那甚麼車站是屬於均一收費區間呢?

這張pass磁卡所示白色的區域就是均一收費區間。實際包括哪個巴士站請參閱此pdf,地圖白色底範圍的就是了。
http://www.city.kyoto.lg.jp/kotsu/cmsfiles/contents/0000019/19770/0501_omote.pdf
範圍大概是中書島,銀閣寺,上賀茂神社和嵐山之間。

不包括的地區例如有高雄、岩倉、修學院、大原、八瀬、鞍馬、貴船……

磁票正面:

前往高雄、岩倉、修學院、大原等地區,需補差價。
【例】京都站前~大原(京都巴士17號)-追加380円

磁票背面:

均一收費區間內有效
區間以外(修學院、高雄、大原、鞍馬、貴船方向等),需補車費差價。

  • 在券面所寫的有效日內,可以無限次在均一區間內任搭市巴士及京都巴士。
  • 乘搭均一收費區間車,下車時請把磁票插進讀卡器(讀卡器會印上當天日子)。第二次起,下車時請給車長看一看一日券所印的日子。
  • 乘搭市巴士的整理券車,上車及下車時都必須把卡插進讀卡器。
    乘搭京都巴士的整理券車,上車時請拿整理券,下車時把整理券投進收費箱,並給車長看一看一日券。
    (均一收費區間外,需補差價。)
  • 乘搭深夜巴士須付深夜附加費。
  • 不可乘搭京阪巴士、JR巴士等民營巴士和市營地下鐵。
  • 退款僅限未使用過的票券。請到巴士營業所、案內所退款。(需手續費)
  • 優待設施:當天參觀祇園彌榮會館祇園角、京都水族館、吉本祇園花月和時雨殿,可以優惠價入場。

巴士車站一例,這個是北大路巴士總站F月台,在地下鐵北大路站旁。名叫「巴士總站」,但有很多路線到此都只是中途站。想不到巴士站也有幕門,等巴士就像在等地下鐵一樣。

巴士乘車方法(如果沒有一日券):

  1. 從後門上車。
  2. 上車如有整理券,每人請拿一張。
    (無整理券即是230円)
  3. 對應手持的整理券的號數,看車頭價錢牌對應的一格。(沒有整理券則是看「なし」那一格。)隨著乘車距離增加,價錢會不斷增加。
  4. 下一站就是目的地時,按鈴,亦要看車頭的價錢牌,預備相應價錢的零錢。
  5. 在前門付費下車,有一透明箱子,把整理券(如有)和現金一同放進箱子便可。

如果無整理券,就當你從第一個站上車,要付由總站起計的車資。以下是2張整理券的例子,有時候有整理券和無的收費都是一樣,那麼我會只投現金,自己收起整理券留為紀念。上面是一張不知哪間公司的整理券,下面的是京都巴士。假設拿到的是整理票寫著"5″,下車時看一看5字下面的電子板所寫的價錢付費。


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